Опубликовано ГОСТер в Чт, 28/03/2013 - 12:35
Опубликовано в
Выбор схемы транспортировки нефтепродуктов
Фирма N, занимающаяся организацией и осуществлением экспедирования и перевозок экспортных, импортных и транзитных грузов, заключила контракт на доставку 21 000 т нефтепродуктов от Ачинского нефтеперегонного завода (Красноярский край) на новую нефтебазу, построенную на территории Монголии в г. Тэс-Сомон.
Сеть железных и автомобильных дорог в регионе, схема расположения транспортных предприятий, перевалочных нефтебаз и нефтебаз получателя, представлена на рис. 2.2. Числами на схеме указаны расстояния между объектами, выраженные в километрах.
Транспортировка осуществляется в два этапа.
Первый этап: железнодорожным транспортом от Ачинска до нефтебаз Минусинска или Абазы. Стоимость доставки нефтепродуктов по железной дороге от Ачинского нефтеперегонного завода до этих нефтебаз является одинаковой, на расчеты влияния не оказывает и не учитывается.
Второй этап: автомобильным транспортом до Тэс-Сомона.
Для обеспечения этих поставок фирма N заключает контракты с автотранспортными предприятиями на перевозку и с нефтебазами на перевалку и хранение нефтепродуктов.
В регионе имеются два транспортных предприятия, отвечающих требованиям, предъявляемым к международным автомобильным перевозчикам: первое — в г. Аскиз, второе — в г. Минусинске.
В регионе имеются также две нефтебазы: в г. Абаза и в г. Минусинске, которые являются ближайшими к конечному месту доставки и способны переваливать и хранить необходимый объем нефтепродуктов.
Принять во внимание, что в регионе установлен регулярно действующий маршрут (базовый вариант): нефтепродукты по железной дороге доставляются в нефтебазу Абазы. Далее, на участке Абаза—Улан-Гом перевозка осуществляется силами аскизского АТП. На участке Улан-Гом — Тес-Сомон работает внутренний транспорт Монголии. Стоимость продвижения 21 000 нефтепродуктов до Тес-Сомона по базовому варианту составляет 1 392 650 долл. США.
Выбрать оптимальную схему транспортировки нефтепродуктов, используя в качестве критерия минимум полных затрат.
Возможные варианты схем транспортировки приведены в табл. 1.
Сеть железных и автомобильных дорог в регионе, схема расположения транспортных предприятий, перевалочных нефтебаз и нефтебаз получателя, представлена на рис. 2.2. Числами на схеме указаны расстояния между объектами, выраженные в километрах.
Транспортировка осуществляется в два этапа.
Первый этап: железнодорожным транспортом от Ачинска до нефтебаз Минусинска или Абазы. Стоимость доставки нефтепродуктов по железной дороге от Ачинского нефтеперегонного завода до этих нефтебаз является одинаковой, на расчеты влияния не оказывает и не учитывается.
Второй этап: автомобильным транспортом до Тэс-Сомона.
Для обеспечения этих поставок фирма N заключает контракты с автотранспортными предприятиями на перевозку и с нефтебазами на перевалку и хранение нефтепродуктов.
В регионе имеются два транспортных предприятия, отвечающих требованиям, предъявляемым к международным автомобильным перевозчикам: первое — в г. Аскиз, второе — в г. Минусинске.
В регионе имеются также две нефтебазы: в г. Абаза и в г. Минусинске, которые являются ближайшими к конечному месту доставки и способны переваливать и хранить необходимый объем нефтепродуктов.
Принять во внимание, что в регионе установлен регулярно действующий маршрут (базовый вариант): нефтепродукты по железной дороге доставляются в нефтебазу Абазы. Далее, на участке Абаза—Улан-Гом перевозка осуществляется силами аскизского АТП. На участке Улан-Гом — Тес-Сомон работает внутренний транспорт Монголии. Стоимость продвижения 21 000 нефтепродуктов до Тес-Сомона по базовому варианту составляет 1 392 650 долл. США.
Выбрать оптимальную схему транспортировки нефтепродуктов, используя в качестве критерия минимум полных затрат.
Возможные варианты схем транспортировки приведены в табл. 1.
Таблица 1 Варианты схем транспортировки нефтепродуктов
| Показатель | Вариант 1 | Вариант 2 | Вариант 3 |
| перевалка | через нефтебазу Абазы | через нефтебазу Минусинска | через нефтебазу Минусинска |
| перевозчик | Аскизское АТП | Аскизское АТП | Минусинское АТП |
| маршрут | Абаза — Улан - Гом — Тэс-Сомон | Минусинск — Кызыл — Тэс-Сомон | Минусинск — Кызыл — Тэс-Сомон |
Методические указания
Выбор схемы транспортировки нефтепродуктов основан на проведении расчетов по разным вариантам. Критерий выбора, как уже отмечалось, — минимум полных затрат.
Расчеты проводят в несколько этапов.
1. Пользуясь данными табл. 2, а также значениями расстояний, указанных на рис. 2.2, рассчитать стоимость (С) транспортировки нефтепродуктов по каждому из вариантов.
Расчеты проводят в несколько этапов.
1. Пользуясь данными табл. 2, а также значениями расстояний, указанных на рис. 2.2, рассчитать стоимость (С) транспортировки нефтепродуктов по каждому из вариантов.
Таблица 2 – Тарифы за транспортировку нефтепродуктов (Ттр)
| Перевозчик | Единица измерения | Размер тарифа |
| Аскизское АТП | долл/ткм | 0,06 |
| Минусинское АТП | долл/ткм | 0,064 |
Различие в тарифах за перевозку грузов у российских перевозчиков объясняется масштабом деятельности предприятий. Аскизское АТП — крупное автохозяйство, входившее ранее в структуру "Совтрансавто", имеет большое количество автотранспорта. Минусинское АТП располагает меньшим количеством подвижного состава, соответственно, тарифы этого предприятия несколько выше.
Внутренний тариф на перевозки в Монголии (0,09 долл./ ткм) существенно выше тарифов российских автотранспортных предприятий, занятых в международных перевозках, в силу отсутствия большегрузного подвижного состава, высокой стоимости топлива, а также ряда других факторов.
Результаты расчета внести в таблицу 4.
1 вариант.
Протяженность пути:
по России 245 + 77 + 88 = 410 км
по Монголии 113 + 260 = 373 км.
Стоимость транспортировки:
по России 410 • 0,06 • 21000 = 516 600 долл.
по Монголии 373 • 0,09 • 21000 = 704 970 долл.
Всего 516 600 + 704 970 = 1 221 570 долл.
2 вариант.
Протяженность пути: 416 + 281 + 17 = 714 км.
Стоимость транспортировки: 714 • 0,06 • 21000 = 899 640 долл.
3 вариант.
Протяженность пути: 416 + 281 + 17 = 714 км.
Стоимость транспортировки: 714 • 0,064 • 21000 = 959 616 долл.
2. Рассчитать стоимость подачи транспортных средств под погрузку (CПОДАЧИ).
Тариф за подачу транспорта к месту погрузки:
ТПОДАЧИ = 0,2 долл./ км.
В связи с тем, что месторасположение транспортных предприятий и нефтебаз в первом и втором вариантах не совпадают, то возникают расходы, связанные с подачей автомобилей под погрузку. Стоимость подач определяется по формуле:
СПОДАЧИ = ТПОДАЧИ • N • L ,
Здесь L — расстояние между транспортным предприятием и нефтебазой, км;
N — количество рейсов, необходимых для выполнения заданного объема перевозок. Рассчитывается по формуле:
N = Q / q ,
где Q — общий объем перевозок, равный по договору 21 000 т;
q — грузоподъемность автомобиля принимается из расчета средней грузоподъемности автопоезда 15 т. Результаты расчета внести в таблицу 4.
N = Q / q = 21 000 / 15 = 1400 рейсов.
1 вариант.
СПОДАЧИ = ТПОДАЧИ • N • L = 0,2 • 1400 • 86 = 24 080 долл.
2 вариант.
СПОДАЧИ = ТПОДАЧИ • N • L = 0,2 • 1400 • (82 + 22) = 29 120 долл.
3. Пользуясь данными табл. 3, рассчитать стоимость перевалки нефтепродуктов на нефтебазах.
Внутренний тариф на перевозки в Монголии (0,09 долл./ ткм) существенно выше тарифов российских автотранспортных предприятий, занятых в международных перевозках, в силу отсутствия большегрузного подвижного состава, высокой стоимости топлива, а также ряда других факторов.
Результаты расчета внести в таблицу 4.
1 вариант.
Протяженность пути:
по России 245 + 77 + 88 = 410 км
по Монголии 113 + 260 = 373 км.
Стоимость транспортировки:
по России 410 • 0,06 • 21000 = 516 600 долл.
по Монголии 373 • 0,09 • 21000 = 704 970 долл.
Всего 516 600 + 704 970 = 1 221 570 долл.
2 вариант.
Протяженность пути: 416 + 281 + 17 = 714 км.
Стоимость транспортировки: 714 • 0,06 • 21000 = 899 640 долл.
3 вариант.
Протяженность пути: 416 + 281 + 17 = 714 км.
Стоимость транспортировки: 714 • 0,064 • 21000 = 959 616 долл.
2. Рассчитать стоимость подачи транспортных средств под погрузку (CПОДАЧИ).
Тариф за подачу транспорта к месту погрузки:
ТПОДАЧИ = 0,2 долл./ км.
В связи с тем, что месторасположение транспортных предприятий и нефтебаз в первом и втором вариантах не совпадают, то возникают расходы, связанные с подачей автомобилей под погрузку. Стоимость подач определяется по формуле:
СПОДАЧИ = ТПОДАЧИ • N • L ,
Здесь L — расстояние между транспортным предприятием и нефтебазой, км;
N — количество рейсов, необходимых для выполнения заданного объема перевозок. Рассчитывается по формуле:
N = Q / q ,
где Q — общий объем перевозок, равный по договору 21 000 т;
q — грузоподъемность автомобиля принимается из расчета средней грузоподъемности автопоезда 15 т. Результаты расчета внести в таблицу 4.
N = Q / q = 21 000 / 15 = 1400 рейсов.
1 вариант.
СПОДАЧИ = ТПОДАЧИ • N • L = 0,2 • 1400 • 86 = 24 080 долл.
2 вариант.
СПОДАЧИ = ТПОДАЧИ • N • L = 0,2 • 1400 • (82 + 22) = 29 120 долл.
3. Пользуясь данными табл. 3, рассчитать стоимость перевалки нефтепродуктов на нефтебазах.
Таблица 3 - Тарифная стоимость перевалки нефтепродуктов
| Нефтебаза | Единица измерения | Размер тарифа |
| Абазинская нефтебаза | долл./ т | 7 |
| Минусинская нефтебаза | долл./ т | 10 |
Результаты расчета внесите в табл. 4.
1 вариант.
СПЕРЕВАЛКИ = 7 • 21 000 = 147 000 долл.
2 и 3 варианты.
СПЕРЕВАЛКИ = 10 • 21 000 = 210 000 долл.
4. Рассчитать полные затраты по трем вариантам схем транспортировки. Расчет выполнить в форме табл. 4.
1 вариант.
СПЕРЕВАЛКИ = 7 • 21 000 = 147 000 долл.
2 и 3 варианты.
СПЕРЕВАЛКИ = 10 • 21 000 = 210 000 долл.
4. Рассчитать полные затраты по трем вариантам схем транспортировки. Расчет выполнить в форме табл. 4.
Таблица 4 - Расчет полных затрат по схемам транспортировки нефтепродуктов
| № п/п | Наименование показателя | Вариант 1 | Вариант 2 | Вариант 3 |
| 1 | Стоимость транспортировки нефте-продуктов | 1 221 570 | 899 640 | 959 616 |
| 2 | Стоимость подачи транспортных средств под погрузку | 24 080 | 29 120 | -- |
| 3 | Стоимость перевалки нефтепродуктов на нефтебазах | 147 000 | 210 000 | 210 000 |
| Итого затрат: | 1 392 650 | 1 138 760 | 1 169 616 |
5. Выбрать для реализации вариант схемы нефтепродуктов, отвечающий критерию минимума полных затрат – 2 вариант.
6. Сопоставить размер затрат по оптимальному варианту с базовым вариантом транспортировки нефтепродуктов (1 вариант). Выигрыш составит 253 890 долл.
6. Сопоставить размер затрат по оптимальному варианту с базовым вариантом транспортировки нефтепродуктов (1 вариант). Выигрыш составит 253 890 долл.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Понравился сайт? =)
Нашли что-нибудь интересное? =)
Поддержите! =)
Мы - Вас - не забудем, Веришь.Нет? =)
P.S. И сделаем еще что-нибудь, полезное и нужное... Правда-правда =)))
Вариант 12
Стоимость транспортировки нефтепродуктов:
Вариант 1: 2160774, 24080, 197400, всего 2382254
Вариант 2: 2880360, 29120, 134400, всего 3043880
Вариант 3: 2944368, - , 3043880, всего 3078768
Минимум полных затрат 1 вариант, выигрыш составит 696514 дол
Выполнил студент Ильенкова Анна
Работа не засчитана...
Приветствую,
этот вариант решен ниже.
Выбирайте вариант начиная с 13-го и выше...
Логистика - рулит Миром, Веришь.Нет? =)
Вариант 12
Стоимость транспортировки нефтепродуктов:
Вариант 1: 2160774, 24080, 197400, всего 2382254
Вариант 2: 2880360, 29120, 134400, всего 3043880
Вариант 3: 2944368, - , 3043880, всего 3078768
Минимум полных затрат 1 вариант, выигрыш составит 696514 дол
Выполнили: Воронина Ирина, Бучельникова Татьяна
Ответ
Приветствую,
Задача решена правильно, "зарабатываете" два плюса: 1 - за решение, 2 - за скорость.
Требуйте чек с плюсами у преподавателя (основание - этот комментарий).
С уважением, Логист
Логистика - рулит Миром, Веришь.Нет? =)
Вариант 10
Стоимость транспортировки нефтепродуктов:
Вариант 1: 2004240
Вариант 2: 2533440
Вариант 3: 2596776
Стоимость подачи транспортных средств:
Вариант 1: 24080
Вариант 2: 29120
Стоимость перевалки нефтепродуктов на нефтебазах:
Вариант 1: 189000
Вариант 2: 147000
Вариант 3: 147000
Итого затрат:
Вариант 1: 2217320
Вариант 2: 2709560
Вариант 3: 2743776
Минимум полных затрат 1 вариант, выигрыш составит 526456 дол.
Работу выполнила: Цехович В.С.
Ответ
Приветствую,
Задача решена правильно, "зарабатываете" два плюса: 1 - за решение, 2 - за скорость (решили за одно занятие).
Требуйте чек с плюсами у преподавателя (основание - этот комментарий).
С уважением, Логист
Логистика - рулит Миром, Веришь.Нет? =)
Вариант 11
Стоимость транспортировки нефтепродуктов:
Вариант 1: 2082507, 24080, 193200, всего 2299787
Вариант 2: 2706060, 29120, 140700, всего 2875880
Вариант 3: 2769732, - , 140700, всего 2910432
Минимум полных затрат 1 вариант, выигрыш составит 610645 дол
Выполнили: Сморкалова Анастасия, Мясникова Ирина
Ответ
Приветствую,
Задача решена правильно, "зарабатываете" два плюса: 1 - за решение, 2 - за скорость (решили за одно занятие).
Требуйте чек с плюсами у преподавателя (основание - этот комментарий).
С уважением, Логист
Логистика - рулит Миром, Веришь.Нет? =)
Вариант 3
Вариант 1: 1456371, 24080, 159600, всего 1640051
Вариант 2: 1372140, 29120, 191100, всего 1592360
Вариант 3: 1433124, - , 191100, всего 1624224
Минимум полных затрат 2 вариант, выигрыш составит 47691дол.
Выполнили: Константинова Ольга,Авласенко Анна
Ответ
Приветствую,
Задача решена правильно, "зарабатываете" два плюса: 1 - за решение, 2 - за скорость (решили за одно занятие).
Требуйте чек с плюсами у преподавателя (основание - этот комментарий).
С уважением, Логист
Логистика - рулит Миром, Веришь.Нет? =)
Вариант 9
Вариант 1: 9054003, 24080, 184800, всего 9262883
Вариант 2: 1417500, 29120, 153300, всего 1599920
Вариант 3: 2425500, - , 153300, всего 2578800
Минимум полных затрат 2 вариант, выигрыш составит 7662963 дол.
Выполнили: Матвиенко Илья, Камаревцева Мария
Ответ
Приветствую,
Задача решена неправильно.
Решите заново, измените свой ответ в комментарии.
С уважением, Логист
Логистика - рулит Миром, Веришь.Нет? =)
Вариант 9
Вариант 1: 1925973, 24080, 184800, всего 2134853
Вариант 2: 2362500, 29120, 153300, всего 2544920
Вариант 3: 2425500, - , 153300, всего 2578800
Минимум полных затрат 1 вариант, выигрыш составит 443947 дол.
Выполнили: Матвиенко Илья, Камаревцева Мария
Ответ
Приветствую,
Задача решена правильно, "зарабатываете" два плюса: 1 - за решение, 2 - за скорость (в течение суток).
Требуйте чек с плюсами у преподавателя (основание - этот комментарий).
С уважением, Логист
Логистика - рулит Миром, Веришь.Нет? =)
Вариант №1
Вариант 1: 1299837, 24080, 151200, всего 1475117
Вариант 2: 1055460, 29120, 203700, всего 1288280
Вариант 3: 1115772, - , 203700, всего 1319472
Минимум полных затрат 2 вариант, выигрыш составит 186837 дол.
Ответ
Приветствую,
Задача решена правильно, "зарабатываете" два плюса: 1 - за решение, 2 - за скорость (решили за одно занятие).
Требуйте чек с плюсами у преподавателя (основание - этот комментарий).
С уважением, Логист
Логистика - рулит Миром, Веришь.Нет? =)
Вариант №7
Вариант 1: 1769439, 24080, 176400, всего 1969919
Вариант 2: 2025660, 29120, 165900, всего 2220680
Вариант 3: 2087988, -, 165900, всего 2253888
Минимум затрат 1 вариант, выигрыш составит 1969919
Выполнили: Ковригин А.Р, Грибцова Я.О, Катыхин А.А
Ответ
Приветствую,
Задача решена правильно, "зарабатываете" два плюса: 1 - за решение, 2 - за скорость (решили за одно занятие).
Требуйте чек с плюсами у преподавателя (основание - этот комментарий).
С уважением, Логист
Логистика - рулит Миром, Веришь.Нет? =)
Вариант 3
Вариант 1: 1244880, 24080, 159600, всего 1428560
Вариант 2: 1372140, 29120, 191100, всего 1592360
Вариант 3: 1433124, - , 191100, всего 1624224
Минимум полных затрат 1 вариант, выигрыш составит 195664 дол.
Выполнили: Константинова Ольга,Авласенко Анна
Вариант 4
Стоимость транспортировки нефтепродуктов: 1вар. - 1534638 долл., 2 вар. - 1533000 долл., 3 вар. - 1594320 долл.
Стоимость подачи транспортных средств: 1 вар. - 24080 долл., 2 вар. - 29120 долл.
Стоимость перевалки нефтепродуктов на нефтебазах: 1 вар. - 163800 долл., 2 и 3 вар. - 184800 долл.
Итого затрат: 1 вар. - 1722518 долл., 2 вар. - 1746920 долл., 3 вар. - 1779120долл.
Выбрать для реализации вариант схемы нефтепродуктов, отвечающий критерию минимума полных затрат - 1 вариант.
Выигрыш составит 56602 долл.
Работу выполнили: Крючкова К.А., Мартынова К.Ю., Фролова О.И.
Ответ
Приветствую,
Задача решена правильно, "зарабатываете" два плюса: 1 - за решение, 2 - за скорость (решили за одно занятие).
Требуйте чек с плюсами у преподавателя (основание - этот комментарий).
С уважением, Логист
Логистика - рулит Миром, Веришь.Нет? =)