Действия пиратов обходятся мировой экономике в 7-12 миллиардов долларов в год. При этом ответственность за 95% понесенных убытков лежит на сомалийских пиратах, которые для захвата судов используют хрупкие лодки и амуниция которых состоит, в основном, из автоматов Калашникова, шлюпочных якорей и лестниц.
Оставшиеся 5% составляют продолжающиеся случаи нападений пиратов в Гвинейском заливе и Малаккском проливе, заявляют эксперты.
Цена, которую приходится ежегодно платить мировому сообществу, включает в себя размеры уплаченных выкупов, страховые премии, затраты на перемаршрутизацию судов, военно-морское патрулирование, инженерно-технические средства безопасности, судебные процессы в отношении пиратов, а также другие косвенные расходы, в частности растущие на фоне повышения транспортных расходов цены на продовольствие в Восточной Африке.
Размеры некоторых из перечисленных затрат выросли астрономически. "Но более волнующим является тот факт, что все это направлено лишь на борьбу с симптомами. И практически ничего не было сделано для устранения первопричины", - говорят эксперты.
Начиная с 2006 года пираты совершили 1,6 тысячи нападений на суда, унесших жизни более 54 человек. Самый большой по сумме выкуп был уплачен за освобождение южнокорейского нефтяного танкера в ноябре 2010 года и составил 9,5 миллиона долларов. Предыдущий рекорд в семь миллионов долларов был выплачен пиратам за греческий супертанкер Maran Centaurus.
Средняя величина выкупа в 2010 году составила около 5,4 миллиона долларов. В 2005 году, к примеру, аналогичный показатель был на уровне всего 150 тысяч долларов.
"Дни.ру" 13.01.2011 г.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Понравился сайт? =)
Нашли что-нибудь интересное? =)
Поддержите! =)
Недавние комментарии
14 часов 9 минут назад
14 часов 12 минут назад
14 часов 16 минут назад
14 часов 21 минута назад
14 часов 26 минут назад
14 часов 26 минут назад
14 часов 51 минута назад
15 часов 56 минут назад
16 часов 2 минуты назад
15 часов 57 минут назад